日前，长城常敬场运总裁王凤英在对话CGTN记者蒉莺春时，汽车谈到了其公司A股和H股的王凤差价问题。

王凤英直言，英非长城汽车的佩李盈利水平非常好，但是斌资本市资本市场不只看盈利水平，还要看未来。力第

“战略是长城常敬场运回答未来的问题，实际上，汽车（长城汽车）对资本市场的王凤沟通是不充分的”，王凤英说，英非长城汽车有一个“错误的佩李思想导向”，“魏总（魏建军）的斌资本市理念是踏踏实实做产品、做企业，力第追求最高质量的长城常敬场运经营”。

她进一步说，“我们的资金流特别好，早期三十年的经营中始终没有负债”，“魏总认为股价的高低对我们经营的影响是没有的”。“这是一个主要的原因”，王凤英说，没有做这项工作（与资本市场沟通），“这两年意识到这个问题，这是一个错误”。

“比如（蔚来汽车）李斌、（理想汽车）李想，他们的沟通绝对是不一样的”，王凤英说，尤其是李斌，在资本市场的运作应该是第一位的。

王凤英特别强调，自己非常敬佩李斌，在九死一生的创业过程中，那么的百折不挠，她直言李斌是一个营销型大专家，“非常厉害，在营销上”。

反观长城，王凤英说，不足够重视在香港的路演，有时候就是董事会秘书和魏总去了。

她还谈到了，“股价非常好”，“我认为他们在针对资本市场做战略设计”，“为融资而设计，产品可以不挣钱，盈利也可以没有，要的就是科技的概念，能源的概念，那它（的股价）就不一样”，长城在资本市场这一仗打得不是太好，王凤英说。

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